尾号6限行时间 尾号六今天限号吗
车牌尾号6北京哪天不限行
截至2023年1月6日,除周二外的其他四天不限行车牌尾号为6的车辆。根据查询相关公开信息显示,北京市限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组,定期轮换限行日,具体如下
1、自2022年4月4日至2022年7月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
2、自2022年7月4日至2022年10月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。
3、自2022年10月3日至2023年1月1日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
4、自2023年1月2日至2023年4月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
2023年北京限号时间表
2023年北京限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组,定期轮换限行日。
(一)自2023年4月4日至2023年7月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
(二)自2023年7月4日至2023年10月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。
(三)自2023年10月3日至2023年1月1日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
(四)自2023年1月2日至2023年4月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
注 机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。
现行规则
1、本市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。
2、除上述范围内的机动车外,本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。
北京尾号限行时间
北京尾号限行是北京的一个交通政策。
为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。
自2022年10月3日至2023年1月1日,每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。自2022年12月22日(星期四)起,暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。
2022年11月1日起,办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域,禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。
对进京通行证采取分类管理,其中,需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环外进京通行证,不限制办证次数及时限;需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环内进京通行证,每车每年可办理12次,每次有效期为7天,与原有进京通行证办理规定保持一致。
尾号限行有什么影响
1、使路面车辆大幅减少,车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”,十几公里的路程,在单双号限行前因为堵车要用70分钟,单双号限行只用了30分钟。
2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了,一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味,可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会,北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题,这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验,对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
北京尾号限行轮换时间
北京车辆限行尾号轮换时间表是周一至周五限行尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
限行时间为工作日星期一至星期五每天7:00-20:00,限行范围为五环以内(不含五环)道路,法定节假日和公休日不限行。
不受措施限制的机动车有警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车等。
限行的好处
汽车限行最大的好处就是缓解交通压力,降低大气污染,车辆限号的最为重要的意义就是减少一些交通的压力。虽然每天限号仅仅是针对两个数字,但是在巨大的车辆基数上面,这两个尾号车牌已经占据了非常重要的位置,可以在很大程度上减少我们的交通压力。
机动车的行驶,可以直接造成大气污染,是雾霾天气的产生原因之一。机动车排放的气态污染物包括挥发性有机物(VOCs)、氮氧化物(NOx)等,是PM2.5中二次有机物和硝酸盐的原材料。