尾号限行有什么用 车辆限行是尾号吗
限行尾号北京
北京尾号限行是北京的一个交通政策。
为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。
自2022年10月3日至2023年1月1日,每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。自2022年12月22日(星期四)起,暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。
2022年11月1日起,办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域,禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。
对进京通行证采取分类管理,其中,需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环外进京通行证,不限制办证次数及时限;需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环内进京通行证,每车每年可办理12次,每次有效期为7天,与原有进京通行证办理规定保持一致。
尾号限行有什么影响
1、使路面车辆大幅减少,车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”,十几公里的路程,在单双号限行前因为堵车要用70分钟,单双号限行只用了30分钟。
2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了,一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味,可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会,北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题,这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验,对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
尾号限行是什么
解答尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度,措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。每个地区的尾号限行规定都有所不同,具体的以当地的为准。法律依据《道路交通安全法》第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
限号是指什么
限号一般是指汽车车牌号。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度,措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。自2021年7月5日至2021年10月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
车辆限行尾号及车辆限行是什么意思?
车辆限行是指某些路段禁止限行种类车辆在指定时间段内通行。\x0d\x0a车辆限行尾号是指某些路段按准行车牌尾号(分单双)在指定时间段内通行,通常\x0d\x0a周一、三、五、七允许车牌尾号为单数的车辆通行;\x0d\x0a周二、四、六允许车牌尾号为双数的车辆通行;\x0d\x0a如果车牌尾号后面是字母,则按字母前的最后一个数字区别单双。
机动车尾号限行有哪些好处?
机动车尾号限行的好处有 使路面车辆大幅减少,车速快了许多;使空气质量大为改善;有力地促进了城市地铁、轻轨的发展;能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。
1、使路面车辆大幅减少,车速快了许多。
从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”,十几公里的路程,在单双号限行前因为堵车要用70分钟,单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门,8.5公里的路程以前要走90分钟,现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。
2、使空气质量大为改善。
从1998年北京开始治理空气污染以来,由于减少了燃烧煤炭,北京空气中二氧化硫含量明显减少,主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了,一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味,可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。
为了筹办奥运会,需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题,这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午,北京又开通了3条新地铁线路,至此北京城市轨道交通已经达到8条线路,里程已经达到200公里。
未来几年,北京还要修建多条地铁,届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站,公众出行条件将大为改善。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。
去年夏天,北京进行了4天的城市机动车单双号限行试验,积累了一定经验。今年7月20日至9月20日在召开奥运会、残奥会之际,将大为改善这两个盛会期间的交通环境,积累更为丰富的交通管理经验,对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
扩展资料
为落实中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议精神和市委、市政府统一部署,本市自春节假期以来延迟恢复尾号限行。
结合上一轮尾号限行措施2020年4月5日到期的情况,经征求市人大、市政协意见,市委市政府决定自4月6日起进入新一轮尾号限行周期,但鉴于疫情形势,暂缓实施。
5月份以来,本市疫情防控形势持续向好,随着复工复产率提升、中小学生陆续返校复课,通勤、通学交通需求日渐旺盛,道路交通压力持续回升,工作日高峰时段平均交通指数达6.5(中度拥堵),上路车辆和拥堵级别已相当于2019年同期限行情况下的水平,市民希望恢复尾号限行措施的呼声高涨。
经综合研判,本市将于6月1日(周一)起恢复实施尾号限行交通管理措施以及外埠客车工作日早晚高峰限行交通管理措施,并将同步恢复正常的公共交通运营管理,地面公交和轨道交通满载率控制指标分别由90%和80%上调至100%。
参考资料来源 新京报-为什么恢复机动车尾号限行?北京市交通委解读来了
尾号限行什么意思
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。意思是单号日期时候只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路;双号日期的时候只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。尾号限行措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。不受限行规定的车辆有警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车、小公共汽车、邮政专用车等等。
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