长春市黄牌货车限行区域
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长春市限行的路段有哪些？
一、单向通行调整
（一）大经路、大马路区域
6时至20时
1、大经路（解放大路至上海路）南向北；
2、大马路北向南；
3、四马路东向西；
以上路段各设置1条公交逆向专用车道。
（二）重庆路商业区域
1、人民大街以西
建和街（崇智北胡同至西安大路）北向南；红光胡同（建和胡同至文化胡同）西向东；重庆胡同（崇智路至西安大路）北向南；西安北胡同（光明路至重庆胡同）东向西；
2、人民大街以东
北安路南二胡同西向东；重庆胡同（健康胡同至人民大街）东向西；清明街西二胡同（北安路至重庆路）北向南，（民安路至重庆路）南向北；近埠胡同北向南；净月二胡同西向东；交通胡同东向西。
21时至次日9时，解除重庆路机动车单向通行的限制，机动车在公交专用车道内通行；
20时至次日6时，解除北安路（大经路至永安街）机动车单向通行的限制，机动车在公交专用车道内通行。
（三）红旗街商业区域
1、红旗街东一胡同（工农大路至百脑汇南一胡同）北向南；
2、虎林街（百脑汇南一胡同至工农大路）南向北；
3、百脑汇南一胡同（延安大街西二胡同至虎林街）东向西；
（四）经开区北方市场周边区域
1、金洲街（自由大路至海口路）北向南；
2、海口路（金洲街至临河街）东向西。
（五）伊通河河堤路区域
1、伊通河河堤东路（南湖大路至自由大路）南向北；
2、伊通河河堤西路（自由大路至南湖大路）北向南。
（六）其它区域
1、东风南街（奔驰路至兴顺路）东向西；
2、一心街（凯旋路至一匡街）南向北；
3、秦皇岛路（卫星路至102国道）北向南；
4、星期一至星期五，解除青州路（新竹路至西环城路）机动车单向通行的限制。
以上街路机动车按规定方向单向通行。
二、行车路线调整
（一）人民大街
1、在人民大街（新发路至卫星广场）道路中心分段设置一条机动车左转弯专用道。
2、欲在人民大街实施向左转弯的机动车须按交通信号（包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥）指示通行。
3、6时至20时，在人民大街（新发路至卫星广场）行驶的机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在人民大街南北向行驶。如每月1、11和21日，车牌尾号为1的禁行；每月2、12和22日，车牌尾号为2的禁行，其余依此类推（车牌尾号为英文字母的按4号管理，含临时号牌、外埠号牌，31日不做限制）。
（二）自由大路
6时至20时，在自由大路（新民广场至东环城路）行驶的机动车（不含出租车、公交车、中型和大型客车）按车牌尾号每月禁行三天，即车牌尾号与日期尾号相同的车辆，当日规定时段内不得在自由大路东西向行驶。具体方式同人民大街。
（三）设置机动车辅助道
亚泰大街（南湖大路至南环城路、北环城路至铁北二路）、自由大路（亚泰大街至临河街、东环城路至洋浦大街）、卫星路（卫星广场至会展大街）、人民大街（卫星广场至长平高速公路口）、凯旋路（铁北一路至柳影路）、青冈路、台北大街、东荣大路、南湖大路（人民大街至洋浦大街）、前进大街（南湖广场至卫星路）、东盛大街（吉林大路至自由大路）、仙台大街、彩宇大街、景阳大路（西环城路至普阳街）、正阳街（西安广场至创业广场）、基隆街（西安广场至新月路）、湖西路（开运街至泰来街）、东风大街（振兴路至兴顺路）、安庆路（东风大街至支农大街）、硅谷大街（电台街至102国道），以上街路的非机动车道左侧开辟为机动车辅助道。摩托车须在机动车辅助道内通行，在下一路口实施向右转弯的机动车须提前进入机动车辅助道内通行。
三、部分车辆限行调整
1、6时至20时，三环路区域内（不含三环路）禁止中型、重型和低速货车、牵引车、挂车、轮式自行机械及专项作业车通行。三环路由以下街路构成
西环城路—越野路—创业大街—安庆路—东风大街—兴顺路—蔚山路—南环城路—新城大街—东环城路—小南街—兴业街—北环城路。
2、7时至9时，16时至19时，二环路区域内(含二环路)禁止货车通行。二环路由以下街路构成
青年路—普阳街—春城大街—宽平大路—前进大街—卫星路—仙台大街—东盛大街—远达大街—东荣大路—台北大街—青冈路。
3、伊通河河堤东路、河堤西路（自由大路至南湖大路）禁止货车和大型客车通行；机动车最高行驶速度不得超过每小时40公里，禁止超车。
燃气、水务、供电、供热、通讯等单位的维修抢险车辆、运送鲜活物品的车辆和其它必须在白天行驶的货车，须经市公安机关交通管理部门审核，办理通行证件后，按照指定的时间、路线通行。
一、单向通行调整
（一）安达街、建设街区域
6时至20时
1、安达街南向北；
2、辽宁路（西安大路至芙蓉路）南向北；
3、白菊路（芙蓉桥至建设街）北向南；
4、建设街（白菊路至解放大路）北向南；
以上路段各设置1条公交逆向专用车道。
5、芙蓉路西向东。
（二）红旗街工农大路以北路商业区域
1、富锦路（桂林路至虎林路）东向西；
2、和光胡同（虎林街至隆礼路）西向东；
3、桂林路（新民大街至工农大路）东向西；
4、隆礼路（工农大路至新民大街）西向东；
5、虎林胡同（富锦路至和光路）南向北。
（三）锦水路周边区域
1、锦水路（东民主大街至光明路）西向东；
2、新华路（光明路至康平街）东向西；
3、西安胡同（康平街至光明路）西向东；
4、光明路（锦水路至西安大路）南向北；
5、光明路西胡同南向北；
6、重庆胡同（西安胡同至锦水路）北向南。
以上街路机动车按规定方向单向通行。
二、行车路线调整
1、在单向通行道路设置的公交逆向专用车道，允许其他大型客车（核载大于19人）通行。
2、在公交逆向专用车道内行驶的机动车禁止超车，非公交车辆的大型客车禁止占用公交站台停靠，公交车进站停靠时车身右侧据马路边石不得超过0、3米。
三、交叉路口限行调整
亚泰大街净水路口，伊通河河堤东路、河堤西路的自由大路口、南湖大路口，重庆路崇智胡同口，普阳街同心路口，东盛大街双阳路口、兴隆路口、阜丰路口，自由大路苏州北街口、福安街口，以上路口禁止机动车向左转弯；
沿自由大路行驶的机动车在深圳街口禁止向左转弯；沿安达街、辽宁路、白菊路和建设街公交逆向专用车道行驶的机动车全线禁止向左转弯。
2、解除沿大经路行驶的机动车在长春大街口，沿大经路由南向北行驶的机动车在自强街口、交通胡同口，平治街行驶的机动车在大经路口，沿大马路行驶的机动车在六马路口，沿同志街由南向北行驶的机动车在新华路口，沿辽宁路由北向南行驶的机动车在芙蓉桥上禁止向左转弯；沿新华路行驶的机动车在康平街口禁止直行和向左转弯的限制。
今天限行是几，
按照《保定市2016年冬季采暖期间空气质量保障超常应急措施通知》要求，保定市于2016年11月11日起，实施机动车限行措施，相关要求通告如下
一、实行机动车单双号限行措施
（一）限行时间 2016年11月11日起，机动车每日7时至21时实行单双号限行措施，限行日期含法定节假日；
（二）限行区域 市区东二环、三丰路、西二环、北二环（含以上道路）；
（三）限行原则 单日单号通行，双日双号通行，尾号是字母的以最后一位阿拉伯数字为准；
（四）黄牌货车继续实行限行绕行措施，主城区东三环、南二环、西三环、北三环以内区域（含以上道路）全天24小时限行。已办理通行证的车辆，要同时遵守机动车单双号限行措施；
长春市货车限行时间
为6时至20时禁止“黄标车”通行。
自2015年12月15日起，将现行的四环路以内6时至20时禁止“黄标车”通行的规定，调整为绕城高速公路合围区域以内全天禁止“黄标车”通行。任何个人不得驾驶“黄标车”在调整后的限行范围内通行。
通告所指“黄标车”为经机动车环保定期检测合格，取得黄色环保检验合格标志，但达不到国Ⅰ排放标准的汽油发动机汽车或达不到国Ⅲ排放标准的柴油发动机汽车。违反本通告规定，驾驶“黄标车”在调整后的限行范围内通行的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
扩展资料
货车限行的相关要求规定
1、持有向交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆。
2、经行业主管部门核准，并在交管部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有一标识的粮油食品配送车辆。
参考资料来源 长春市人民政府-长春市人民政府关于调整“黄标车”限行范围和时间的通告
环保限行什么意思
鉴于现阶段成都城区道路拥堵主要集中在早、晚高峰时段，考虑到当前境外疫情形势严峻，按照外防输入、内防反弹的总要求，为更好地满足市民通勤需求，助力城市复工复产，保障重大建设顺利推进，结合成都交通实际，本着“小限制、大方便”的原则，决定先行恢复高峰时段“尾号限行”。环保限行 为了环境保护，限制通行。
禁行 道路交通术语，即禁止车辆、行人通行的车道、线路、道路的简称。
限行 限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种限制某牌号制定时间行驶的交通制度。
按照《保定市2016年冬季采暖期间空气质量保障超常应急措施通知》要求，保定市于2016年11月11日起，实施机动车限行措施，相关要求通告如下
一、实行机动车单双号限行措施
（一）限行时间 2016年11月11日起，机动车每日7时至21时实行单双号限行措施，限行日期含法定节假日；
（二）限行区域 市区东二环、三丰路、西二环、北二环（含以上道路）；
（三）限行原则 单日单号通行，双日双号通行，尾号是字母的以最后一位阿拉伯数字为准；
（四）黄牌货车继续实行限行绕行措施，主城区东三环、南二环、西三环、北三环以内区域（含以上道路）全天24小时限行。已办理通行证的车辆，要同时遵守机动车单双号限行措施；
扩展资料
对于地方政府来说，限行应该是最容易实施的一招了，但如果在其他方面没有动作，恐怕也是治标不治本，难以达到理想效果。
当前，一些部分地方政府习惯性地把环保问题推责给汽车工业，但事实上，随着近年来排放标准快速升级，乘用车及商用车的尾气排放正在不断得到改善。
退一步说，即便要采取限行措施，各地也应尽可能为民众和企业做好统一规划与设计。我们也希望各地方政府在治理环境污染时，既要科学分解污染源，出台符合各地实际情况的治理政策，也要设身处地替普通群众考虑，而不是简单地“一刀切”或是盲目跟风限行。
尤其是在出台限行政策时，能够多听听不同人群的声音，合理安排限行路段和时段，在环保与民生方面实现兼顾和两全。
关于长春市黄牌货车限行区域和长春市黄牌货车限行区域范围的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
