太仓限号查询 太仓外地车有限行吗

苏州太仓现在是疫区吗？

2月16日0时至24时，苏州新增新冠肺炎确诊病例16例，无症状感染者6例。短短3天，苏州“2·13”疫情累计报告确诊病例42例，无症状感染者11例，均在定点医疗机构隔离治疗。

流调信息显示，宝时得科技公司成为疫情中心。由于员工居住地分布较散，苏州大市中，吴中区、相城区、姑苏区、工业园区、吴江区、常熟市均出现确诊病例。

此外，苏州疫情已经外溢至毗邻的无锡和南通市。自昨天12时起，苏州全市范围（含县市）所有客运班线暂停运营，客运站暂时关闭。

“2.13”苏州疫情防控第二场新闻发布会。图源 苏州发布

1

苏州疫情外溢无锡、南通

截至目前，无锡、南通等地已出现苏州关联病例，浙江嘉兴出现了密接人员。

梳理轨迹发现，无锡感染者2月8日去过苏州工业园区的大益茶馆，南通感染者2月8日也在苏州，嘉兴一名密接者当天也在苏州大益茶馆。

南京教育局也于昨日发布通知，对全市的中小学和幼儿园进行全员核酸检测。

苏州有1200多万常住人口，是长三角地区重要的人流、车流、物流集聚地。

《健康时报》查询百度迁徙平台数据，2月8日至2月14日，从苏州市离开的人，主要流向上海市、江苏无锡、江苏南通、浙江嘉兴、江苏南京等城市。

百度迁徙地图2月8日至14日数据统计。

图源 《健康时报》

奥密克戎毒株的隐匿性很强，根据此次外溢病例的流调信息，苏州本轮疫情很可能早在8号发现前就开始隐匿传播。

据“苏州市疫情防控第14号通告”，16日零时起，苏州市全市范围内共关闭37个高速公路入口，设置63个交通防控查验点，其中9个物流专用通道仅限货车车辆通行。

与此同时，苏州市暂停省市际道路客运班车、包车和毗邻公交，以及市内客运班线。

苏州疫情外溢无锡、南通，嘉兴出现密接人员，这背后是长三角城市之间的人员流量及联系较更为紧密的缘故。

大数据下的各大城市cp，才是最铁的cp！

▲长三角各城市间的人员流量指数及排名情况

能看到，排名前五的“城市cp”分别为上海-苏州、苏州-无锡、常州-无锡、杭州-嘉兴、嘉兴-上海。

且上海-苏州之间的人员流量明显高于其他城市之间的流量，约是排名第二的城市间人员流量指数——苏州-无锡流量指数的2.5倍。

值得一提的是，在排名前三十的“城市cp”组合中，苏州一座城市就组了五对cp，数量甚至超过了上海。

2

苏州疫情 多家半导体工厂停工

苏州爆发疫情，其中苏州工业园区疫情严重，多名确诊者来自该园区，波及多家知名企业。

苏州作为全球半导体业的生产重镇，即便是将范围缩小为苏州工业园区，也有大量的半导体厂商，以及上下游的电子产业链企业聚集在这里，苏州疫情爆发，牵动着整个电子产业的神经。

2月14日，联电公告称，其苏州8英寸晶圆厂和舰的一名员工疑似感染新冠，目前配合当地主管机关进行全员检测，生产活动逐步暂停。 2月14日，专门从事单片机集成电路设计和销售的中颖电子公司也发布《关于供应商疫情影响生产经营的公告》称，由于供应商和舰芯片和京隆科技暂时停产，该公司的产品生产可能会受到影响，产品供应可能因供应商延期复工及物流不畅等因素出现短期迟滞。 2月15日，据台媒中时电子报报道，封测巨头京元电对外证实，其位于苏州工业园区的子公司-京隆科技(苏州)有限公司配合当地主管机关开展全员核酸检测，生产活动因此逐步暂停。

苏州工业园区至2021年已累计吸引外资项目超5000个，其中92家世界500强企业在园区投资了156个项目，已经形成了半导体、光电、汽车以及航空零部件等多个高新技术产业集群，是长江三角洲工业基地的重要组成部分。

在产业层面，根据《2022年全国重点工业园区竞争力分析》，苏州工业园区是全国最大的液晶面板和芯片封装测试基地，大型客车和芯片产能位居全国前三，IT产值占全国的3%，IC产值占全国的16%，软件外包占苏州的90%，汽车零部件收入占苏州的55%。

3

苏州 长三角城市中心

苏州不仅是产业、经济重城，亦是长三角城市的中心。

最近，上海社科院“长三角青年和人才友好型城市指数研究”课题组完成了阶段性成果，并进行了发布。

该课题对除上海之外的40个长三角城市选取了经济发展、青年引力、创新创业、生活环境和公共服务5个二级指标和附加指标，用20个三级指标进行了测度。

结果杭州、苏州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、绍兴、嘉兴和常州排在前10名。

根据七普数据，主要有江苏省的苏州、无锡、镇江、常州，浙江省的宁波、湖州、嘉兴等7个城市，是人口导入市。

表 长三角41城市近10年常住人口增长情况（万人）

资料来源 各省、市统计局 CRIC整理

在净流入比值上，最高值为1.76的苏州，即常住人口是户籍人口的1.76倍。

此外，2021年11月19日，在2021长三角高校智库峰会上，复旦大学文科资深教授、经济学院院长、长三角一体化发展研究院院长张军发布了一篇名为“从人员流量看长三角一体化的未来”的报告。

最终得出的结果也就形成了下面这张具有涵义的长三角各城市的“中心度”大图，这同时也是张军教授所作报告中重磅的一张图。

▲按照人员流动计算的各城市中心度

不难看出

苏州、无锡、上海、南京和杭州的中心度位列前五，而且苏州的中心度遥遥领先其他四个城市，南京与杭州的中心度较为接近。

4

苏州 行走在风口之上

人才聚集的前提是产业。

2019年8月，中国（江苏）自由贸易试验区设立，苏州片区是其中面积最大的片区，60.15平方公里的范围，涵盖园区产业最集中、功能最核心的区域。

而苏州自贸片区显然已站上风口，产业优化、高新产业的发展必将吸引更多人才的聚集。留住人才，就要创造宜居的生活环境，从而形成产、城、人不断发展的良性循环。

而且，苏州加强与长三角城市间的连锁效应，沪苏湖铁路的开工和沪苏通铁路的贯通，加速与上海的融合，“沪职苏住”成为普遍现象。

另外，上海宣布在上海无房但在吴江区买房的，可以用上海公积金。这是长三角一体化的一次实质性大动作，并将沪苏同城化落到实处。

我们不难发现，长三角地区已经实现连片发展的城市绵延带，其中“上海-昆山-苏州-无锡-常州城市绵延带”，东西跨度超过250公里。

环沪地区与上海规划实现轨交（或城际铁路）相通的有7条线，其中涉及苏州的就有6条

①11号线安亭—昆山花桥（已开通）—苏州S1线（在建）—昆山市区—苏州3号线唯亭站 受益区域 昆山花桥、陆家、城东、城中板块； ②11号线嘉定西—太仓南站—苏州S1支线（规划）—太仓科教新城—昆山昆嘉路 受益区域 太仓科教新城、昆山蓬朗板块； ③嘉闵线（规划） 松江南—车墩—旗忠—莘庄—七宝—虹桥—南翔—11号线嘉定北—太仓 受益区域 太仓高铁片区（陆渡、浏河）；④17号线漕盈路—苏州S3线（规划）—淀山湖—苏州机场锦溪—周庄—苏州4号线同里站 受益区域 昆山南部水乡板块（淀山湖、锦溪、周庄）、吴江城区、同里板块 ⑤苏虹机场线（规划） 苏州—苏州东—苏州机场—淀山湖—青浦漕盈路—上海虹桥 受益区域 苏州姑苏区、园区独墅湖、桑田岛板块、昆山南部水乡板块 ⑥17号线—吴江汾湖（规划）—苏州S7线（规划）—吴江南站—吴江城区—苏州园区 受益区域 吴江汾湖、南站（平望）、城区（松陵）板块

5

流调下的苏州宜居生活

天堂苏州，宜居福地。

人人得以听说，但对于不在苏州生活的人们恐难以体会这份宜居闲适。

前有“待无恙，君再来，访苏州，探江南”，现有大批网友种草一碗炸酱面、大益茶……

有热心网友总结了苏州流调轨迹中的“美食店铺汇总”！多达28个店铺，不得不感慨 苏州人的会吃。

从流调轨迹中，我们可以看到有人喜欢健身、有人喜欢喝茶，还有人逛盒马和山姆；有人喜欢逛街购物，也有人喜欢做美容、吃美食。

不仅有闲适的生活，还有奋斗的事业。

本次确诊病例大多在园区工作，从事高科技制造产业相关岗位。

比如京隆科技、宝时得科技、和舰科技、材料科学院姑苏实验室、理想汽车科技有限公司、苏州三星电子有限公司等等。

苏州是一座生活节奏比较慢的城市，工作之余还能健身逛街，约饭喝茶，各个区域商业遍地。

舒适而又洒脱，慵懒而又精致,正是苏州人的生活方式。

纵观长三角热门城市，不说上海，哪怕是南京、合肥、无锡等短短五六年内房价就已连跳几级；而在这些热门城市中，宜居的苏州作为全国最强地级市，房价却并不是最突出的。

“房住不炒”的基调下，苏州经历了堪称史上最严厉的楼市调控，限售政策，严查开发商资金等牢牢管控了苏州房价上行的力度，从长三角热门城市房价环涨趋势也能看出，苏州房价上行的幅度只能排在后列。

这也是缘何越来越多的人想留在苏州。

2020年5月苏州人才新政实行，2个月内已有近3万人申请落户，这正如培训界网红张雪峰所说，苏州是经济活力强且宜居的城市，应身体力行落户苏州。

回顾2021，苏州收获了“世界遗产典范城市”“国家智能社会治理实验基地”“中国地级市百强品牌城市第1位”“魅力中国—外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”前十强等众多荣誉头衔。

END

本文仅为个人观点，不代表所在企业立场，供参考

引用数据及观点请注明来源 克而瑞苏州房产测评（cricfjsz）

仅代表克而瑞苏州机构观点，供参考引用数据和观点必须经克而瑞苏州工作人员同意转载务必按照以下格式 转自 克而瑞苏州房产测评（cricfjsz）

上海开车去太仓有限制吗？

在上海要去太仓的话，必须要提前做核酸检测。在下高速时是需要你提供四十八小时之内的核酸检测报告才可以出去

g20从太仓到台州限号吗

不限号。

驾车路线 全程约388.5公里

起点 太仓市

1.苏州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿县府街行驶240米，过右侧的纪念日百货(太仓店)，直行进入县府西街

2) 沿县府西街行驶1.3公里，朝上海方向，左转进入烟沪线

3) 沿烟沪线行驶2.0公里，朝科教新城/上海/G204方向，稍向右转进入烟沪线

4) 沿烟沪线行驶6.0公里，直行进入沪宜公路

5) 沿沪宜公路行驶3.5公里，朝金山卫/上海国际赛车场/G1501方向，稍向右转进入嘉松北路

6) 沿嘉松北路行驶3.7公里，过嘉松北路鸡鸣塘桥，朝金山卫方向，右转上匝道

2.沿匝道行驶10米，过嘉松北路鸡鸣塘桥约900米后，直行进入上海绕城高速

3.沿上海绕城高速行驶38.8公里，过文合路同三跨线桥，朝上海市区/杭州/大港/G60方向，稍向右转进入大港立交桥

4.沿大港立交桥行驶2.0公里，过大港立交桥约70米后，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶55.5公里，朝绍兴/台州/G15W方向，稍向右转进入2号枢纽

6.沿2号枢纽行驶140米，过吴家桥约1.7公里后，直行进入常台高速

7.沿常台高速行驶208.1公里，朝台州/温州/G15南方向，稍向右转进入吴岙枢纽

8.沿吴岙枢纽行驶530米，直行进入沈海高速

9.沿沈海高速行驶33.7公里，朝椒江/台州市区/杜桥/仙居方向，稍向右转进入水洋枢纽

10.沿水洋枢纽行驶1.3公里，直行进入台金高速

11.台州市内驾车方案

1) 沿台金高速行驶16.3公里，在台州/椒江/S327出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶400米，右前方转弯

3) 行驶340米，朝椒江方向，直行进入X104

4) 沿X104行驶2.7公里，直行进入墩头山隧道

5) 沿墩头山隧道行驶260米，直行进入X104

6) 沿X104行驶680米，直行进入台州大道

7) 沿台州大道行驶4.1公里，进入椒黄路

8) 沿椒黄路行驶1.0公里，直行进入椒黄路

9) 沿椒黄路行驶370米，在第2个出口，朝中心大道/台州市政府/路桥方向，右转进入中心大道

10) 沿中心大道行驶900米，左转进入白云山中路

11) 沿白云山中路行驶1.5公里，右前方转弯

12) 行驶250米，到达终点(在道路右侧)

终点 台州市

太仓到上海虹口区东大名路是限行区域吗

太仓到上海虹口区东大名路是限行区域。2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）

（一）延安高架路（S20外环高速以东段）；

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；

（三）逸仙高架路（全线）；

（四）沪闵高架路（全线）；

（五）中环路（全线）；

（六）华夏高架路（全线）；

（七）罗山高架路（全线）；

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；

（十）龙东高架路（罗山路至中环路段）；

（十一）虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段)；

（十二）北翟路地道；

（十三）南浦大桥；

（十四）卢浦大桥；

（十五）延安东路隧道。

所以，太仓到上海虹口区东大名路是限行区域。