沪牌限号 沪牌限行路段

上海2020年12月28日限什么号

沪牌不限号，只限外地车。

上海限行，一张沪牌就解决了，不像别的城市，尾号限行，单双号限行。

2020年11月2日起，每日7时至20时，道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。

为什么今年沪牌率高

对于很多消费者来说，阻扰他们买车的第一因素是预算。但是，对于身处北上广深的小伙伴来说，买车的第一道阻碍往往是一块小小的“铁牌”。尤其当时间走进了2020年，因为车市下行和新冠疫情的双重影响，很多地方政府、车企以及经销商都出台了不少汽车消费政策，但对于北上广深，尤其是北京和上海的消费者来说，买车依旧不是一件易事。

根据资料显示，上海车牌拍卖制度正式建立于1992年，但随着经济环境发展，沪牌的价格已经一路走高，高居国内榜首，对于很多人来说，9万元一张的牌照已经超过了部分整车的价格。不开玩笑地说，这块“铁牌”比金子还贵。

其实早在2012年两会期间，就曾有代表提出取消上海车牌拍卖制度，但却一直没有推行。身居上海或者熟悉上海车牌拍卖制度的朋友都知道，在上海参与拍照竞拍，除了号牌本身以外，竞拍还需要缴纳手续费和保证金。2016年时，手续费就调整至60元/次，保证金则高达1000元。而且，要参与竞拍还需要符合一定的条件，比如连续3年的社保和每个记分周期不超过5个违章，外地户口的居住者还需要有居住证等。可以说，在沪拍牌所需要的不但是“财力”，还包括其他多种条件限制。

从数据上看，今年1~4月均出现了沪牌额度的大幅增长。以4月份来论，沪牌拍卖总数为14410辆，中标率为10%，而这已经是2014年4月以来阅读中标率的历史新高。具体到今年4个月的拍牌情况统计，其中1月份的中标率为6.5%，均价为90557元；2月份中标率6.1%，均价为90941元；3月中标率8.9%，均价为90141元；4月中标率10.0%，均价为90494元。

额度上连续的大幅度增长，让上海终于在前段时间发布了一则通知，通知中指出，5月拍卖车牌总数17776辆，拍卖警示价89300元。什么是拍卖警示价？就是指如果竞拍人的出价高于89300元，系统将不予接受。毫无疑问，拍卖警示价的出现，很好地限制了号牌的价格天花板。

从5月份的沪牌拍卖结果来看，其中个人额度共计投放16500辆，个人在用车有效额度委托拍卖1276辆，合计拍卖总数达到了17776辆。其中参与拍卖的人数为146851人，比4月份增加了2641人，同时中标率也上升至12.1%，最低成交价为89600元。而此次也是自2014年5月沪牌拍卖人数超过10万人以来，第二次超过10%。

结合3/4月份的数据，沪牌中标率的增长与沪牌投放数量相挂钩，这与疫情冲击下为刺激汽车消费有关。但同时，我们也不能忽略警示价设立的重要性。其实沪牌设立警示价从2013年就已经开始，但实际成效却一直不高，原因在于警示价的作用仅对第一次出价有所限制，但起到决定性作用的第二次出价却不受警示价限制。因此在过去，警示价的作用聊胜于无，更甚至无形中让很多人第一次出价就在一个高水平线上，无形中拉高了最终成交价。

很简单的一个道理，假设本月的警示价为8万元，那么很多人在第一次出价时就会以此为参考，第一次出价就贴近或者说直接出到8万元。受此影响，第二次出价只会比第一次更高，因此最终的平均成交价只高不低。但反观如今的警示价，直接限定了价格天花板，不管第一次出价高低，最终的最高值也只能是警示价限定金额，不会出现价格激增的情况。

毫无疑问，相比过去鸡肋的警示价设定，如今的警示价要有用得多，而从5月实际拍卖成绩来看也的确如此。尽管相比起广深等地，沪牌的价格依旧高居不下，但这同样和需求有关。以广州为例，虽然号牌价格较低，但这也有地区限行政策的因素在内。在广州的“开四停四”政策之下，很多的有车一族依旧可以保证每个星期工作日3~4天左右的正常用车，加之广州限行后还有一年的缓冲期，因此号牌价格不贵也是意料之中。

其实可以预见，如果上海长时间进行警示价调节，沪牌的价格能够轻松得到控制，但问题在于，限号本身就有控制车辆数量的目的在内，如今的警示价不过是为了刺激车市消费的不得已而为之。因此，从目前来看，警示价的作用非常明显，沪牌价格得到了很好的控制，但一旦鼓励政策过去，汽车市场不再需要刺激的时候，沪牌的价格是不是会“再创高峰”呢？对此，只能交给时间来给出答案了

沪牌会单双号限行吗

目前，上海市的沪牌单双号限行措施已经取消。根据上海市政府的相关规定，自2020年11月1日起，上海市取消了沪牌单双号限行措施，车辆通行时间不再受限制。但是，如果出现重污染天气，上海市政府可能会重新实施单双号限行措施，届时需要关注当地媒体和政府部门的通知。

沪牌拍中后最晚多久上牌

对汽车开展限号 限行 是现在各大都市操纵交通堵塞的主要作法之一，做为一线城市的上海市当然也不会除外，买车人必须耗费很多时间与钱财才有可能得到急缺的沪名牌。那麼针对荣幸拍中沪牌的消费者来讲，沪牌拍之后最迟多长时间 上牌 ？

依据《拍卖要求》第十八条和第二十条要求 本人和企业根据参与拍卖获得的增加客车额度证实或是向公安部门车辆管理所单位申办车子销户、迁移、遭窃等办理手续获得的在使用 客车额度证明文件有效期限均为一年，有效期限内，能够凭额度证实申请办理机动车登记有关办理手续。

上海市区有关部门向社会公开的有关上海市机动车牌照额度的有关难题中表明 车牌号额度仅有在一年的合理时间内才能够上牌（含二手车），超出限期将丧失上牌资质，以后便仅有把车牌号额度授权委托拍卖，有效期限超出二年，将不可以授权委托拍卖，车牌号使用价值归“0”。

从以上中还可以见到，当得到沪牌额度后必须在一年时间内开展上牌，不然将丧失上牌资质，丧失上牌资质后所面对的结果就只能将额度拍卖掉或是是丧失该车牌号使用价值，那麼就代表着拍牌时需耗费的时间与钱财统统倒进了食盐水海。

对于上海市拍到车牌后多长时间想买车，回答或许是越是快就越好。针对一般的流行车系来讲，从选购到交货正中间还必须等候两三个月的时间，喜提新汽车后还必须等候预定上牌的时间，针对一些较为火热的新汽车或是是生产量较低的车系来讲等候的时间则更长，因此 拍下牌后必须立刻购车。