哪吒限号吗 哪吒汽车有限速吗

哪吒N01质量怎么样？哪吒N01缺点有哪些

;     作为哪吒汽车的首款车型，哪吒NO1这款微型纯电动汽车一经上市就获得了较高的热度，那我们也一起来看看，哪吒NO1质量怎么样，它又有哪些亮点呢。

      外观设计上，哪吒N01主打年轻时尚风格，自然也受到了不少年轻人的青睐。不过，2020款哪吒N01整体设计语言没有变化，只不过是在一些细节上做了调整。譬如前脸前格栅部分，新款哪吒N01的前格栅尺寸对比上一代车型变得更大。同时，哪吒N01的格栅内部还隐藏有充电接口。车身尺寸方面，2020款哪吒N01的长、宽、高分别为3872*1648*1611mm，轴距为2370mm，属于这一级别车型的主流尺寸表现。

      内饰部分，哪吒N01的内饰设计简洁大方，同时中控台部分通过流畅的线条设计来营造出不俗的包围感。虽然说哪吒N01的中控台上方覆盖的是硬质材料，但是靠近乘客的区域还是采用了软性皮质包裹，可以说是非常贴心了。座椅方面，哪吒N01的座椅填充物适中，对腰部的承托也是足够的。

      续航里程方面，哪吒N01的最大续航里程表现可达351公里；同时哪吒N01搭载了最大输出功率为55kW的永磁同步电机，最大输出扭矩也有175N-m。此外，2020款哪吒N01还配有C-booster制动能量回收系统，可以帮助车辆实现更长的续航里程表现。

      作为合众的第一款作品，哪吒N01的整体表现还是不错的，并且也拥有自己的整车工厂在产能方面有保障，目前补贴后最低6.68万元的价格，再搭配整车配置、综合301km的续航能力看起来也挺有诱惑力的。至于说哪吒NO1缺点有哪些，那就来看看车主怎么说。

      成都哪吒NO1车主郑先生

      开了8500公里之后，真心觉得这车价格实惠，用车成本低，六万多点的车，能有这么高的配置，续航300以上，正常开每次充满电用到需要充电的百分之三十左右能开240公里左右，我回老家也就180公里左右，过年回老家也没问题了，我感觉很好了！不足之处就是这车比较小众，在成都除了4s店以外。我还没见过别人开着车的，我车停路边经常有年轻人对我的车展开讨论，回头率超高。目前觉得性价比很高。

      要说不满意的地方就是我买这款连后备箱灯都没有，这灯成本很低吧，没它真不方便！害我在网上买了感应灯，换电池的。还有多媒体机播放U盘时，所有文件夹里的音乐都在播放列表里，不能只添加一个文件夹的文件，因为这车比较小众所以周边配件也偏贵，比如一个钥匙套吧，哪吒专用的钥匙套在某宝上价格最便宜的都要二十多块钱，其他大众点的车的钥匙套几块钱的都有。但是这些都是小问题，毕竟车才是最重要嘛，因为车使用时间不长，暂时没有发现车质量有任何问题的。

      天津哪吒NO1车主何先生

      要说6万元左右价格区间的车，什么最重要，我觉得是性价比。低价高配的哪吒N01，虽有不足，但家用有余。而且作为造车新势力，哪吒踏踏实实造好车。若想要解决日常代步、排号限号、使用成本低等问题，哪吒N01会是个不错的选择。

哪吒U汽车怎么样？这个车好吗？

新能源汽车在国家的鼓励和支持下，造车如春笋般应运而上。除了传统车企以外，一些新生的造车势力们也相继的加入到造车当中去，作为造车新势力之一的合众汽车也不甘示弱，推出旗下第一款纯电动汽车哪吒u，作为造车新势力退出来的这样一款车值得购买吗？

对于纯电动汽车是否值得购买，从车辆的价格和续航等方面去进行分析，作为纯电动汽车而言，车辆的续航也是买车的人十分关注的问题之一，哪吒U在电池的容量上面采用的是54kw和68kw左右的电池容量，根据电池容量来看，有400km和500km续航的里程，而作为这款车辆来说，这样的续航是能够满足出行的需求当然在NEDC续航里程里面，基本上短途出行上面都是可以进行应付的，在续航上面不算是太过于担忧。

再者，根据该车所采用的续航来看，也能够达到主流续航的里程，在价格上面售价从15万元－21万元，以售价17.98万元的520U创为例，加上官方给出来的520U创车型，开5年返5万元的政策来看，该车实际售价仅12.98万元。按照这个政策算下来，该车的价格上面还是很有自己的优势的，相对于同样的续航里程的车辆，至少节约了好几万块的买车费用支出。

从车辆的空间上面去看，哪吒U的车身尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现中规中矩。至少不会显得过于拥挤，总的来看，对于哪吒U这款车而言是值得购买，虽然作为造车新势力合众汽车首秀的车型，但是从车辆表现出来的特点上面去看，该车表现还是不错的，至少在价格上面和续航上面也是可圈可点的，再者纯电动汽车有自己的优势，不限行，不限号等都是一种优势所在。

一辆有感情的汽车，哪吒U耀世来袭，寓意绿色环保

普通车主，只要车牌有了一抹“绿”，不仅生活过得去，而且还变成了“特权"阶层。凡是上了绿色车牌的新能源车主，可以不受尾号限行的限制哦。相比传统的车牌，能源车的车牌看起来小清新多了绿牌采用渐变绿色，大卡车采用黄绿双拼色，寓意绿色环保。这个颜色有没有脚踏青青草原，“春意盎然"之感，哈哈哈~ 上了绿牌后从此，新能源车主有了一个新身份:“特权”阶级。特权一，不限行。二线城市基本均实行限号，有了绿色车牌就不需要受这个约束，不用担心单双号能不能开车。 特权二，大量停车场对绿色车牌免收停车费。免收停车费一般是一两个小时，长时间还是要收钱的，停车稍微有点优势。 特权三，绿色车牌有靓号。优先抢到靓号的机会非常大，先到先得，为以后买个好价钱做投资。 今天的主角隆重登场，他就是哪吒汽车3月21日将要发售的哪吒U，哪吒U的定位是情感科技纯电SUV。小You智能机器人可以说是对情感科技这个抽象概念的最直观阐释。在哪吒汽车的愿景中，新时代的汽车将不仅仅是出行工具，而应该成为出行伙伴，在带来移动便利的同时，还必须有更丰富的情感体验。因此，在智能驾驶方面，哪吒汽车提出了从“陪驾司机”到“代驾司机”再到“专属司机”的技术路线。目前，陪驾司机的功能已经全面实现。 Mobileye EyeQ4的芯片以及超过21个各类传感器，使哪吒U可以提供全速段自适应巡航、车道保持、前向预警、紧急制动以及全自动泊车等当前最为全面的ADAS功能。

【车主点评:新能源车初体验哪吒U】

#选车理由 电动汽车是未来的一大趋势，极低的用车成本加上不限号，都是它不可忽视的优势，政府大力的推动下，小区里也有了充电桩，解决了之前不考虑买电动车最大的难题，哪吒在空间动力方面我都很满意，外观设计真的很吸引眼球，内饰极强的科技感，最终毫不犹豫的选择了哪吒U。

#最满意 这款车已经提了三个月了，最让我满意的地方就是油耗了！之前开油车，每个月上下班通勤油费就得小1000块钱，现在买了电动车，除了工作日不限号外，充满电基本上不到70度的电，正常时段充也就是40块钱不到吧，要是晚上充可能也就30多，换算下来一毛钱一公里，极大的的控制了用车成本！大概现在家旁边有了充电桩，下班插上充电，上班开也很方便，内饰科技感十足，车机交互的AI小U语音识别度很高，反应很快，使用起来也很方便！外观很漂亮，贯穿式的头尾灯设计我非常喜欢，科技感十足，

#最不满意 一体式的座椅质感不错，但是不能调节头枕位置，算是为了颜值做出的牺牲吧。

#空间 两米八的轴距带来的乘坐空间优势是很明显的，即使前面坐的是我这种一米八二百斤的胖子，后排的腿部空间也很充足。后备箱的空间也很不错，平时出去玩带个钓箱、行李箱、帐篷什么的绰绰有余。

#外观 外观算是是哪吒U最吸引人眼球的了，贯穿式的头尾灯、流水灯，好看的同时科技感十足，晚上视觉效果超级棒，车身漆面很亮，车身线条很优雅，回头率特别高，配上18寸的双色轮毂更是气场十足。

#内饰 两块12.3英寸的大屏很抢眼，显示的内容也很全，加上中控上方的AI“小U“，科技感很强，在下方有一块8英寸屏幕是空调区域，除了显示当前风速温度外，空调温度调节的地方贴心的设计了物理旋钮，这一点实在是要给点个赞。

#动力 电机的响应速度肯定是要比汽油车快的，带来的加速感受也很直观，三种动力模式切换有不同的风格，切换到运动模式，动力随传随到，提速非常快，红绿灯起步、超车都是轻轻松松，切换到节能模式的话，在并未损失多少动力的同时又能延长续航里程。

#操控 皮质的方向盘手感很棒，转向手感很轻，开着一点都不累，配合包裹性很强的一体式座椅，转弯支撑性很好，加上自适应巡航、360度全景影像等安全配置，在开车过程中更放心。

#舒适性 一体式真皮座椅包裹性很强，坐着很软很舒服，长时间开车不会感觉到很累，车里噪音控制的很好，平时开车风噪和胎噪基本上听不到，悬架在过减速带的时候也不会很颠，同时还搭配了PM2.5的过滤装置，可以时刻净化车内空气。

#续航 城市上下班正常通勤80至一百的时速，平均下来续航到个500公里没什么问题，天气热的时候开着空调也有480公里的续航里程，城市上下班通勤完全没有问题。