京津冀协同发展的先行领域 京津冀协同发展应从什么方面入手

京津冀协同发展住建领域承担的任务是什么

交通、生态、产业等重点领域协同发展。京津冀协同发展住建领域承担的任务是交通、生态、产业等重点领域协同发展。京津冀营商环境一体化发展合作框架协议，推动市场准入、监管执法、产权保护等跨区域合作。

京津冀协同发展取得的主要成效是什么？

除了有序疏解非首都功能之外，《贯彻意见》还提出，京津冀协同发展过程中，将率先突破三大领域 交通一体化、生态环境保护、产业升级转移。

加快建立“网络化、低碳化、安全化”的区域交通运输体系，提升天津、石家庄等中心城市的客货运枢纽地位，与北京共同构筑国际门户和国家综合交通枢纽。促进京津冀地区各机场之间的分工协作，立足北京新机场建设服务于区域的立体交通运输体系与国际物流基地。着重完善互联互通的城际轨道网。

坚持区域一体、协同发展的原则，谋求城镇体系、区域空间、重大基础设施的协同发展与布局。促进城镇功能合理分工，优化城镇规模结构，着力培育区域次中心城市和沿海新开发地区。强化京津高端服务功能合作对接，京津冀共同构筑面向国际的开放平台。

京津冀一体化进程主要包括哪些领域

京津冀一体化由首都经济圈的概念发展而来，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家庄、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口和承德，涉及到京津和河北省11个地级市。区域面积约为21.6万平方公里，人口总数约为1.1亿人，其中外来人口1750万。

著名经济学家、中国50人独立经济学家论坛副主席宋清辉在接受法治周末记者采访时认为，国家把京津冀协同发展列为国家战略，目的就是要打造中国的增长点，京津冀交通一体化旨在利用交通先行的优势，为京津冀协同发展提供了重要支撑。