巴马限号吗 巴马货车限行路段

全国15个城市暂不限号 这些疫情期间的交通政策你都了解吗？

如今，春节假期已经结束，各地的返程与返工也正式启动，于是交通出行就成为了广大网友最为关注的问题之一，那么在疫情期间临时出台的交通政策大家都有了解吗？为此，有车智联将这些政策进行了汇总，供各位朋友们参考。

1.高速免费时段延长至2月8日

在此前公布的高速公路免费通行时间延至2月2日24时的基础上，新政策的发布再度延长6日，免费通行截止时间为2月8日24时。

在1日召开的公安部交管局视频调度会上，强调了 任何单位和个人不得以疫情防控为由擅自封闭高速公路、阻断国省道干线公路，不得在公路设置路障阻拦所有车辆通行，切实保障应急救护、生产生活物资运输。

所以说，我们完全不用担心早回或晚回遇到“封路”的情况，延长高速公路免费通行也是让车主们有更多的日子选择返程，有利于错峰返程和防疫工作。

现在各大高速公路收费站设定了防疫检查（测量体温），一定程度上减慢了收费站通行的效率，因此在小编来看延长免费通行时间，在缓解春运返程的压力也是很有必要的。

2.推迟限号限行政策

主要城市 北京、天津、石家庄、雄安新区、邢台、秦皇岛、邯郸、保定、焦作、开封、洛阳、许昌、晋城、成都、兰州共计15城。

其中，北京市限行延迟一周，2月10日起恢复。天津市、河北省石家庄市、邢台市、秦皇岛市、保定市、邯郸市暂停机动车尾号限行，恢复时间另行通知。广州市则暂停“开四停四”措施，时间延长至2月9日。

与此同时，开封、洛阳等地同样取消了7座(含)以下小型客车的限号曾策，暂不执行机动车尾号限行的相关规定，截止时间为2月9日。

有车的朋友也不用担心限号了，而如果是没有私家车的朋友，也尽量不选择公共交通出行，优先选择步行、骑行或已消毒的班车上班。对于不得不乘坐公共交通的人员，请务必佩戴口罩，途中尽量避免用手触摸车上物品。

3.购车指标、驾照考试、审验延期

另外，全国各地将对购车指标、驾照考试、审验等工作施行延期政策，其中，北京市将延期使用部分小客车指标——指标有效期截止日在2020年1月24日至2020年2月29日期间的，可延长至2020年3月10日（含）前办理缴纳车辆购置税和车辆登记手续。

杭州市将延期使用部分小客车指标——指标过期时间在2020年1月31日-2020年2月29日（均含）之间的小客车增量指标、更新指标和其他指标有效期均顺延30天。

广州市2020年1月份中小客车增量指标竞价活动延期至2月3日进行；截止日期在2020年1月24日至5月31日之间（含1月24日和5月31日）的中小客车指标有效期以及盗抢车其他指标申领期限，统一延长至2020年6月1日。

深圳市2020年第1期小汽车摇号竞价延期至2月进行，1月份的6668个指标并入2月配置额度；有效期截止日期在2020年1月31日至2020年5月31日之间（含1月31日和5月31日）的小汽车指标，有效期统一延长至2020年6月1日。

上海市车牌额度参拍申请——2月3日至2月7日，只开放福州路108号国拍公司总部一个网点，其余网点自2月10日起统一开放。

以上内容均以当地交管所发布通知为准。

4.车管业务不能及时办理可延期缴费

交规处理可下载由公安部推出的交通安全综合管理平台()，其官方客户端名称为“交管12123”APP，支持全国违章处理，注册备案本人、非本人机动车，即可在线查询、处理非现场交通违法记录，并支持微信、支付宝、银联缴纳罚款，并没有地域限制，据了解，目前，海口、长沙、承德、毕节等地区也陆续暂停线下业务办理。。

目前可直接在线处理的业务包括补换领驾驶证、补换领号牌、补换领行驶证、机动车选号、申领免检标志、违法处理、事故快处等25项。

对于迫不得已需要窗口办理的，在疫情防控期间，部分地区的交通违法处理窗口会采取防控限流措施，对适用于网上办理的交通违法处理业务，非紧急情况或特殊原因，窗口不予受理。确需到窗口办理的，请关注当地交管部门的公告咨询确认。

4.自驾车、公共交通均需佩戴口罩并配合防控检疫

自疫情被发现起，防控的级别也越来越严格，现在在公共场合佩戴口罩也成为了人们的共识，值得注意的是，不少地区要求在使用私家车时同样必须佩戴口罩，即便是自驾车属于相对安全的环境，长途过收费站、进出小区地库等位置仍然将分别由医务人员及物业进行体温测量、行程排查。

以北京市为例，目前，基本所有出租车/网约车都会配备消毒液和喷撒工具，出车前及出行后都会对车辆进行消毒。现已有相关规定要求出租车、网约车驾驶员必须全程佩戴口罩，并引导乘客在后排就座。比如滴滴APP中就明确规定，对于未佩戴口罩的司机/乘客/拼友，另一方可取消订单。

5.优先保障医疗、物资运输车辆通行

针对运输车辆，通运输部在2月日印发了《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》，就做好应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资、医护及防控人员的运输保障工作作出部署，要求全力保障应急物资运输车辆的顺畅通行。

写在最后

毫无疑问，交通运输是受此次疫情影响最大的行业之一。当前疫情尚未结束，对于今年的春运甚至未来一段时间的客运影响进行总结为时尚早，如今正值病毒高发期间，有车智联提醒大家尽量减少出行，口罩常戴，安全常在！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

云南限号外地车吗

外地车牌是不限行的

核定质量大于1吨的货车在7:00~22:00禁止进入城区(二环以内)。 根据昆明限号限行最新规定: 1、核定质量1000千克(不含)以下的载货汽车:每天7:00至22:00,不得在以下道路行驶:(一)二环(含)以内区域道路(二)呈贡区石龙路(不含)、春融东路(含)、祥和街(含)、景明北路(含)、新北路(含)、梁王路(不含)、锦绣大街

各地都限行了自驾游这个出行方式是否会成为概念？

自驾游是随着我国 汽车 工业的发展衍生的新的 旅游 产品，随着 汽车 拥有率的提高， 汽车 自驾游己经形成了趋势，趋势来了势不可挡。

最近各别地方限行自驾游这个出行方式已经不是什么新鲜事了，如果以保护环境卫生为借口，指责自驾游破坏了卫生环境，简直是不可理喻，一个新兴的文明城市是包容和人性化的。

我是自驾游的爱好者，自驾游追求的是自由自在，自驾游是 旅游 领域的新事物，已经对传统的 旅游 产品产生了新的冲击，我自驾我做主，开拓创新出新兴的 旅游 环境，自驾游必将得到广大 旅游 爱好者和自驾游爱好者的推崇，事实上早已不是什么概念了，也根本就不是概念。

做为一个自驾游爱好者，我们提倡文明出行，必须遵守民俗村约，遵守地方法规，爱护一草一木，爱护我们周边的环境，为自驾游树立良好的形象，让这种旅行方式得到全 社会 的认可，人人都喜欢参与其中。

最近这几年有越来越多的人，越来越多的有车一族，自驾在江河湖海，行走在路上。

谢谢关注！有喜欢自驾游的朋友我们将会对这样的话题进行更深层次的探讨。

很多地方出台了车辆限行政策，对自驾游确实有非常大的影响，但自驾游不会成为一个概念，对于爱好自驾游的游客来说只能另想办法，做好攻略。

一、各地限行情况

本人整理了全国各地限行的规定，更新到2021年版本，便于自驾游时参考。

1、北京限行外籍车辆规定 外地车进京需要办理进京证。

（1）工作日07:00-09:00、17:00-20:00禁止驶入五环以内；

（2）工作日09:00-17:00执行按车牌尾号限行。

（3）二环路主路（全线）、长安街及延长线新兴桥至国贸桥之间路段等限行。二环内基本上限行。

（4）怀柔区、延庆区中心城区。

在遵从尾号限行规定的情况下，外地车需要办理进京证，办证后只是工作日的在早晚高峰时段会被限行，周末不限行，没有特殊情况出现，只要有进京证就可以上路。

2、上海外地车限行规定

2021年，外地车在工作日，所有的高架桥、快速路、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，每日7时至20时限行；五一小长假后快速路限行外，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路限行。

3、广州外地车限行规定

广州对外地车实行“开四停四”限行规定，即开4天，停4天。基本上不受影响。

4、深圳外地车限行规定

早7一9时，晚17 30一19 30，外地车限行。基本上不受影响。

5、重庆2021年3月1日起，所有大桥按错峰通行，工作日每天对应2个号错峰通行。

6、武汉市不分本地号和外地号，3桥3隧按单双号限行。

7、成都全市按北京模式工作日每天限2个号。

8、杭州全市限外，只中午10——15时，5个小时可通行。

9、天津、石家庄、保定、唐山、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、沧州、定州、辛集、邢台等地学北京实行了轮换限号，每13周（约3个月）轮换。同时，天津、石家庄城区主要路段高峰时段外地车限行。

10、郑州按单双号限行，河南全省几乎所有地级城市工作日都限2个号通行。

11、兰州按北京模式每天限两个号，外地车每月首次入兰当日不受限行，次日起按尾号限行规定执行。（对外友好）

12、乌鲁木齐工作日早高峰 9:30~10:30，晚高峰 19 30~20 30，对外地车辆限行。

13、贵阳每日7:00至20:00，一环(含)以内所有小型客车(含非贵阳市籍)按照机动车号牌的最后一位阿拉伯数字对应2个号限行。

14、南昌每周一至周五每日7时至21时，重点路段，对应2个号限行。

15、西安每周一至周五每日7时至20时，全市对应2个号限行。

16、南京市长江大桥禁止外地车通行。

17、济南2020年12月09日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节假日除外），济南市高架桥和部分路段禁止外地车通行。

18、东北城市除个别路段禁行外，基本上不限外。

19、青岛不限外，八大关限行。

20、福州、厦门、长沙、拉萨、昆明、呼和浩特、桂林不限行。

二、对自驾游的影响

看到以上各城市限行的规定，对自驾游的影响是比较大的，在2018、2019年我们两次西藏自驾游时，在制定攻略时，绕开了西安和成都等大城市，相比较而言，大城市 旅游 资源多，吃、住条件等都要好些，但我们是几辆车一起出行，担心限行受影响，不得不绕开。

好在我们的主要目的地是西藏，算是影响不大。但对于城市游的游客来说，影响相当大。

三、自驾游不会成为概念，但要认真做好攻略

很多地方限行，但自驾游首选目的地西藏、新疆、云南、内蒙没有限行，因此自驾游不会成为概念。

一些大城市限行后，因此要认真做好攻略，能错峰的错峰能行，能绕开的绕开，确实想到一些城市的 旅游 和办事的，只能将车停在郊外，之后换乘。

感觉一个统一的国家怎么能各自为政呢？

买车时，一分税不少交，现在又来个限行，出去自驾游至少也要走几个省吧，如果全国各地都限行了，这个路还怎么走？

河南多地的限行已常态化，这对我们自驾游简直就是个噩梦，过去我们一群退休自驾爱好者经常组织三五台车结伴出行，自从限行至今这种方式不得不放弃，因为再也无法统一行动，现在单车自驾游也少了，因为感觉很孤单，很多时候更怕误入限行区无法出来，无奈只好找酒店住下避过限行时段，真是叫人恼火，现在感觉买车就是买了个累赘，这几天找了好几个收二手车的想把车卖掉，给的价太低，无法接受，奉劝那些想买车的人一定要权衡一下买车的利弊。

如果都限行那么还买车干什么？如果买车不能出去玩，都在自己所在的城市里呆着，就没有必要买车了，各地都有公共交通，轻轨，地铁，成做这些交通工具不是更方便吗？买车的目的就是休假日出去玩，毕竟自驾出行比较方便。如果各地都出台政策限行，那么，国家就不用在鼓励老百姓买车了。买了车，用不成，那不是白设吗。

这里要指出的是:题主这道题以偏概全了！所谓限制外地车辆通行仅仅是几个一线城市，而许多大城市仅限于个别路段限制外地车辆通行，大部分地方外地车辆还是可以自由进出的。当然，有些稍大些的城市也有限单、限双的情况。而三四线以下城市根本就不存在限行一说！

现在，由于以美国为首的西方国家为阻止中国快速崛起的步伐人为地制造贸易壁垒。所以我们正在提倡内循环，鼓励国民扩大消费为此还出台了一系列剌激消费的补贴政策以调动国民的消费积极性。而 汽车 、家电等大件商品更是补贴的重中之重。全国各地也不遗余力的盘活 旅游 资源，出台各种优惠措施吸引外地游客！而自驾游因其主观能动性强逐渐成为许多 旅游 爱好者的首选，如果此时人为的出台限制外地车辆通行的地方性法规岂不是自己将财神爷挡在门外？当然，在各种配套设施还不健全、完善的前提下，各地对房车和自行改装的“床车”可能会因其容易造成人为污染而出台一些针对性较强的限制措施也在情理之中。

前段时间，我就驾着爱车走了江西、福建等地，包括福州这样的大城市也一样畅行无阻。所以喜欢自驾游的友友们在有 健康 绿码、做好各项疫情防控措施的情况下完全可以自由自在的来一场说走就走的旅行！

坦率的说大城市限行，自驾游进去看啥，高楼大厦都一样，烦！看自然风光，住床车，野炊，玩腻了回家，刚沿海跑了一圈，近万公里。就进去了广州市区。上午进，下午出。跑不惯那迷宫式的路。警察看不见了，探头都把你逼出城了。总而言之，自驾游是游山逛水，哪美上哪去。

限行和自驾游基本没有关系，限行范围的都是堵车的城市城区，堵车的原因是这个城市的车拥有量大，车多的原因，也是上下班或者商务办事为主的生活工作用车所致。并非是因为这个城市有什么值得 旅游 的著名景点才人多车多导致堵车。

自驾游的经典语录是“风景在路上”。堵车的大城市，不会是自驾游人去的地方。限行不限行和自驾游没半根毛关系。

作为自驾游，也不应该以著名景点为主了，每个景点都是从不知名开始到逐步出名，进而成为著名景点后就开始人满为患。既然你是自驾游，方向盘在你自己手里，就去找那些还没出名的自然景观吧。著名的景点就留给跟团游的去玩吧。主动去扎堆是最没意义的 旅游 。

我们自驾游出行的目的地，应该是天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的大自然，而不是既堵车又限行的大城市。更不是人满为患的各地著名景点。

各地都限行了自驾游这个出行方式，是否会成为概念。看到这个题目感到很奇怪，由感而生，说说我的看法。

随着现代生活的加快，人们生活的富足，自驾游的人越来越多，自驾游也已成了一种大趋势。就说我们这个小小自驾游群，几年只有百十来人，现在有1000多人了，要求加入的人越来越多，足以见这种越来越强的趋势。

题主说各地都限行了自驾游这种出行方式，我没有感觉到，我们自驾游群的主体在沈阳，全国各地都有车。我们沈阳没有限行，没有限制自驾游出行，各地车友也没有这种反应。

现在的所谓限行只是交通的一种管制。现在有些地区疫情严重，为了严控疫情，对车辆采取了一些限行。这是针对所有车辆，而不是单单对自驾游的车辆。现这种限行只是暂时的。乌云遮不住太阳，疫情迟早要过去限行。随着疫情的散去，限行也会随机放开。另外疫情是局部的。全国大部分地区都没有限行。今年冬天我们群里有200多台车都在南方各地，有的车在景洪腾冲，有的车在北海的巴马，北海防城港，有的车在四川的攀枝花等。从反馈的信息看，车辆都没有限行受阻。

自驾游反映了时代的发展，折射出改革开放以后，国人越来越富足。自驾游的队伍会越来越壮大。谢谢阅读和关注。